Kawasaki KI-61 Hien nº 1

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2 W.W. JAPÓN - KAWASAKI KI-61 HIEN

El Kawasaki Ki-61 Hien (en japonés "golondrina") era un avión de caza japonés usado por la Fuerza Aérea Del Ejército Imperial Japonés. El nombre en clave para los aliados asignado por el Departamento de Gyuerra de los Estados Unidos era “Tony”. La designación del ejército japonés era “Caza Tipo 3” . Fué el único caza japonés de la guerra producido en masa que usaba motor en "V" refrigerado por líquido.

La táctica de usar el avión para chocar a los B-29 norteamericanos fué registrada por primera vez a finales del agosto de 1944, durante una incursión de B-29 desde campos de aviación chinos fueron enviados para bombardear las fábricas de acero en Yawata. El sargento Shigeo Nobe de 4º Sentai intencionadamente incrustó su Kawasaki KI-45 en un B-29; los restos de la explosión después de este ataque dañaron con severidad otro B-29, que también fué derribado. Otros ataques de esta naturaleza siguieron, como consecuencia del cual pilotos individuales determinaron que ésto era un modo bastante práctico de destruir B-29. El 7 de noviembre de 1944, el oficial a cargo del 10º Hiko Shidan estructuró expresamente la política de chocar contra vuelos de ataque como forma de oponerse los B-29 a gran altitud. El avión fué despojado de su armamento y sistemas protectores para lograr las altitudes requeridas. Aunque el término "Kamikaze" a menudo es usado referirse a los pilotos que emprenden éstos ataques, la palabra no fué usada por los militares japoneses. Las unidades asignadas al 10o incluido 244 Hiko Sentai, luego mandado por el Capitán Takashi Fujita, que organizó un vuelo chocador llamado "Haakure -Tai" (La Unidad de Ataque Especial ) , compuesto de tres secciones: 1er Chutai, 2º Chutai Toppu y 3er Chutai Mikazuki.