Maccci MC.202 Folgore nº 2
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2 W.W. ITALIA MACCI MC.202 FOLGORE
El Macchi M.C.202 Folgore ("relámpago" en italiano) fué un caza de la Segunda Guerra Mundial, construido por Macci Aeronáutica y operado por la Regia Aeronautica ( RA , Real Fuerza Aérea italiana). El M.C.202 fué desarrollado a partir de anterior Macchi M.C.200 Saetta, siendo propulsado por una versión italiana construida bajo licencia del motor alemán Daimler-Benz DB601A.
Su cadencia era de unos 1080 disparos/minuto. La munición de alto poder explosivo (high explosive, HE) resultaba efectiva contra estructuras ligeras y, al menos, letal contra los aviones pesados típicos de la década de 1940. Los 0,8 g de PETN contenidos eran la décima parte de la capacidad de un proyectil de 20 mm, por lo que no resultaba muy efectivo. Los diseñadores británicos prefirieron usar el explosivo de alto poder en proyectiles de 20 mm o más, mientras los estadounidenses se inclinaron hacia la munición antiblindaje incendiaria (Armour-Piercing-Incendiary, API) con una carga de elementos químicos incendiarios instalados en las cargas de alto poder explosivo.
Al principio, todo el armamento estaba instalado en el morro, sobre de motor y a los lados del mismo. La reserva de munición era de un máximo de 800 rondas. Un par adicional de ametralladoras Breda-SAFAT de 7,70 mm fueron añadidas en las alas, en la Serie VII, pero éstas y sus cintas de 1000 cartuchos aumentaron en 100 kg el peso del avión. Consecuentemente, frecuentemente fueron desmontadas por los pilotos para ahorrar peso y porque eran relativamente inefectivas contra la mayoría de las aeronaves enemigas en 1942. Un mecanismo sincronizador aseguraba que las armas dispararan entre las aspas de la hélice, a costa de perder un 25% de su cadencia de disparo.
Considerado uno de los cazas más hermosos que haya volado con las Fuerzas Aéreas del Eje, el Folgore fué también muy efectivo en combate aéreo. El prominente As australiano Clive Caldwell, diría que el Folgore podía ser superior al Messerschmitt BF109, a pesar de que este último estaba mejor armado, el M.C.202 estaba ligeramente armado para los estándares de la época, con solo dos ametralladoras de 12,7 mm y dos de 7,70 mm.
Los aviones de Macchi diseñados por Mario Castoldi recibían una “C” como letra de designación, por eso el Folgore fue designado MC.202.