Savoia Marchetti SM.79 nº 3
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2 W.W. ITALIA SAVOIA MARCHETTI SM.79
El Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero ("gavilán" en italiano) fué el bombardero medio italiano más importante de la Segunda Guerra Mundial. Trimotor, de sólida construcción y de particulares características, su prominente abultamiento dorsal fue el origen del apodo "Il Gobbo Maledetto·"( el maldito jorobado ), debido a la ametralladora situada allí que dificultaba el ataque de los cazas enemigos. Más tarde recibió el apelativo oficial de Sparviero. Permaneció en servicio en la Fuerza Aérea Italiana hasta el año 1952.
Al estallar la Segunda Guerra Mundial, unos once Stormi
, cada uno con cuatro Squadriglie, estaban equipados con el nuevo avión, con un total de 389 ejemplares, basados en Italia, Albania y el Egeo. Mientras tanto, la puesta en servicio del SM.79
(ya oficialmente conocido como Sparviero) en las filas de la Regia Aeronaútica se había llevado a cabo con la mayor celeridad.
Cuando Italia entró en guerra, el 10 de junio de 1940, la Regia Aeronautica contaba con 14 Stormi de SM.79, con un total de 575 aparatos; tres de estos Stormi, (el 9.º, el 12.º y el 46.º) estaban basados en la península, cuatro (10º, 14.º, 15.º y el 33.º) en Libia, cinco (11.º, 30.º, 34.º, 36.º y 41..º) en Sicilia y dos (8.º y 32.º) en Cerdeña.
Los 9.º y el 46º Stormi tomaron parte en la breve campaña contra la Francia metropolitana, mientras que los SM.79 los de los Stormi n.º 10, 13 y 33 (basados en Libia) entraron en combate contra las fuerzas francesas destacadas en Túnez. Cuando comenzó la campaña de Grecia, las cuatro Squadriglie de S.M.79 basadas en Albania fueron reforzadas por aparatos de la Aerosiluranti(arma de torpedeo) destacados en el Egeo.